球閥一般有五種閥體樣式：?jiǎn)误w、三片體、分體式、頂裝式和焊接式。區別在于閥門(mén)的各個(gè)部分——尤其是包含球體的外殼——是如何制造和組裝的。在每種情況下，閥門(mén)操作都是相同的。

球閥按結構類(lèi)型分類(lèi)有：

1、浮動(dòng)球閥

球閥的球體浮動(dòng)。在介質(zhì)壓力的作用下，球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口處的密封面上，保證了出口的密封性。

浮動(dòng)球閥結構簡(jiǎn)單，密封性好，但球體承受的工作介質(zhì)負荷全部傳遞到出口密封圈。因此，需要考慮密封圈的材料能否承受球體介質(zhì)的工作載荷。這種結構廣泛用于中低壓球閥。

2.固定球閥

球閥的球體是固定的，受壓后不會(huì )移動(dòng)。所有固定球閥都有浮動(dòng)閥座。在介質(zhì)壓力下，閥座移動(dòng)，將密封圈壓緊在球體上，確保密封。通常，軸承安裝在球體的上下軸上。操作扭矩小，適用于高壓、大口徑的閥門(mén)。

為了降低球閥的操作扭矩，增加密封的可靠性，近年來(lái)出現了油封球閥。在密封面之間注入特殊潤滑劑，形成一層油膜，既增強了密封性，又降低了操作扭矩。更適用于高壓、大口徑的球閥。

3.彈性球閥

球閥的球體是彈性的。閥座的球體和密封圈均由金屬制成。密封壓力很大。依靠介質(zhì)本身的壓力已經(jīng)不能滿(mǎn)足密封要求，必須施加外力。該類(lèi)閥門(mén)適用于高溫、高壓的介質(zhì)。

球體內壁下端有一彈性槽。關(guān)閉通道時(shí)，用閥桿的楔塊使球體保持膨脹并緊壓在閥座上以達到密封。轉動(dòng)球體前松開(kāi)楔頭，球體恢復原狀，使球體與閥座之間有很小的間隙，可以減少密封面的摩擦力和操作扭矩。