電動(dòng)全焊接球閥出廠(chǎng)前密封性及嚴密性實(shí)驗
作者:沈陽(yáng)泰科閥門(mén) 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò ) 發(fā)布時(shí)間:2022-08-30 13:20 瀏覽:
沈陽(yáng)泰科流體控制有限公司生產(chǎn)的Q967F電動(dòng)全焊接球閥由于閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環(huán)及碟形簧構成的,所以對壓力和溫度的變化適應能力強,在標注壓力和溫度范圍內不會(huì )產(chǎn)生任何泄滑。球體的加工過(guò)程有先進(jìn)的計算機檢測儀跟蹤檢測,所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣,不會(huì )出現應力不均,也不會(huì )由于車(chē)輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形,管道耐老化。密封環(huán)本體采用含量20%Carbon(碳素)的RPTFE材質(zhì),保障完全無(wú)泄漏(0%)。
電動(dòng)全焊接球閥的強度測試:
是以水作介質(zhì)進(jìn)行的強度試驗,該閥需要在焊接球閥的兩端接口處焊接高壓咄帽,可使球閥的球體處于54°的打開(kāi)位置,利用兩側袖管上的試壓閥門(mén)向焊接球閥空腔內注入水,可以使壓力升高至焊接球閥規定公稱(chēng)壓力的1.5倍,保壓15min,如果是沒(méi)有發(fā)生介質(zhì)的泄漏則說(shuō)明無(wú)泄漏為正常。
電動(dòng)全焊接球閥的強度測試:
是以水作介質(zhì)進(jìn)行的強度試驗,該閥需要在焊接球閥的兩端接口處焊接高壓咄帽,可使球閥的球體處于54°的打開(kāi)位置,利用兩側袖管上的試壓閥門(mén)向焊接球閥空腔內注入水,可以使壓力升高至焊接球閥規定公稱(chēng)壓力的1.5倍,保壓15min,如果是沒(méi)有發(fā)生介質(zhì)的泄漏則說(shuō)明無(wú)泄漏為正常。
電動(dòng)全焊接球閥的特點(diǎn):
鋼制一體全焊接球閥在管路中主要是用來(lái)切斷、分配和改變流動(dòng)方向的開(kāi)關(guān)。CGCV牌球閥采用了獨特的浮球設計,使得密封圈緊壓在浮球閥之上,使管道中的壓力確保閥門(mén)內外完全密封。由于CGCV牌球閥的密封性能設計,在安裝運行的過(guò)程中,安裝維護的費用極低,并且無(wú)備件需要換。
電動(dòng)全焊接球閥的操作維護注意事項:
1、在維修前,解除管線(xiàn)壓力并使閥門(mén)處于打開(kāi)的位置,斷開(kāi)電源或是氣源,可將執行機構與支架脫離;
2、電動(dòng)全焊接球閥在關(guān)閉的狀態(tài)下,閥體內部依然存在受壓流體;
3、要先查明球閥的上、下游管道確定已經(jīng)卸除壓力后,才能進(jìn)行拆卸分解操作;
4、分解及再裝配時(shí)要小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零部件,取出o型圈時(shí)宜使用專(zhuān)用工具;
5、電動(dòng)全焊接球閥裝配時(shí)法蘭上的螺栓要對稱(chēng)、逐步及均勻的擰緊;
6、清洗劑應該與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)均相容;
7、分解下來(lái)的單個(gè)零件可以用浸洗的方法清洗,尚留有未分解下來(lái)的非金屬件,可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布;
8、電動(dòng)全焊接球閥非金屬零件清洗后應力即從清洗劑中取出,不得長(cháng)時(shí)間浸泡;
9、清洗后,需等待被清洗的壁面清洗劑揮發(fā)后進(jìn)行裝配,但不得長(cháng)時(shí)間擱置,否則會(huì )生銹,被灰塵污染;
10、新零件在裝配前也需要清洗干凈。