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球閥泄漏原因以及解決辦法

作者:沈陽(yáng)泰科閥門(mén) 來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 13:38 瀏覽:

       球閥是燃氣管路的控制部件,其作用是變更管道橫剖面和天然氣介質(zhì)的運送方向,具有引流方法、截止、溢流閥、止回、分離出來(lái)或過(guò)濾管、卸壓等功效。在管網(wǎng)工程基建項目過(guò)程中造成球閥泄漏,會(huì )造成管網(wǎng)工程不能準時(shí)竣工;在建筑項目試運行或投用運行期限內造成天然氣泄漏,不但會(huì )造成天然氣資源的鋪張浪費,而且會(huì )對管網(wǎng)工程周?chē)h(huán)境造成毀壞,甚至導致情況嚴重的安全事故。因此,務(wù)必對天然氣管網(wǎng)工程球閥的泄漏原因進(jìn)行分析,并高度重視的處理防范措施防止和消除球閥泄漏。
       1、球閥露出的直接原因
    1.1球閥在生產(chǎn)工藝流程中造成的質(zhì)量缺陷造成的 閥門(mén)
    一是煅造型球閥在煅造過(guò)程中造成的質(zhì)量缺陷而造成的露出。包括閥體在煅造中造成的沙孔、夾砂、渣孔和排氣口等缺陷。當缺陷表面金屬復合材料和油漆涂層被腐蝕和破壞性后,孔洞漸漸地擴大而造成漏水。二是煅造型設計球閥在煅造過(guò)程中造成的質(zhì)量缺陷而造成的露出。如裂縫、裂開(kāi)、伸縮式等難點(diǎn)。這類(lèi)實(shí)質(zhì)缺陷,在運送介質(zhì)壓力的作用下會(huì )導致漏水。   
       1.2閥門(mén)法蘭安裝不當造成的泄漏
    一是管網(wǎng)工程球閥安裝時(shí)扭緊螺絲帽擰緊的扣數不一致、不均勻或密封墊片選型有誤,以致密封墊片過(guò)薄造成夾持后的緊度不夠起不上密閉性作用。介質(zhì)在壓力的作用下泄漏到閥體外部。           二是管道支點(diǎn)系統下沉、位置或支點(diǎn)系統調整不當等原因,造成管道法蘭片截面與閥門(mén)法蘭截面不垂直面或挪動(dòng),在安裝時(shí)管道法蘭片與閥門(mén)法蘭正中間存在應力場(chǎng),造成密封墊片不能完全壓實(shí)和填充,而導致運送介質(zhì)泄漏到閥體外部。三要安裝閥門(mén)法蘭時(shí)沒(méi)有扭緊到規范的扭距指數值、法蘭片突面有劃痕和徑向管溝或其他缺陷、地腳螺絲滑扣等原因造成一些地腳螺絲掉下來(lái)而導致法蘭片突面一部分掉下來(lái),運送介質(zhì)在壓力的作用下泄漏到閥體外部。    
       1.3填料原因造成的泄漏
一些管網(wǎng)工程球閥為防止氣體、液體原料等介質(zhì)外露,設置了閥桿一部分的密閉性機器設備即填料。在安裝填料時(shí),旋蓋扭緊歪斜、填料地腳螺絲扭緊不立即、填料過(guò)少、填料選型有誤和填料安裝方法不正確等原因全是造成球閥泄漏。

全焊接球閥圖片

        2、防止球閥泄漏的防范措施
        2.1加強成成品油儲油機器設備生產(chǎn)工藝管理
       提高成品油儲油機器設備的生產(chǎn)工藝管理全是減少成品油物流倉儲損耗的有效防范措施之一。最開(kāi)始,石化廠(chǎng)理當嚴格執行儲油操作過(guò)程,在維護保養儲存、球閥等生產(chǎn)工藝密閉性情況的大部分合理安排運輸工作中 ,很大成度降低成品油損耗。其次,控制成品油扣除和發(fā)送到工作中 中的成品油出水量。石化廠(chǎng)在收油時(shí)理當很大成度變大球閥,提高成品油的出水量,發(fā)油時(shí)則應開(kāi)個(gè)球閥,降低成品油出水量,此外,石化廠(chǎng)應提高作業(yè)條件,沒(méi)有傷害一切正常工作流程時(shí),爭取一次性開(kāi)展成品油的扣除和發(fā)送到工作中 ,以減少多次接卸而造成的損耗。最后,石化廠(chǎng)應積極應用吸附法、冷卻器法、分離膜法等油氣回收專(zhuān)業(yè)性回收成品油在物流倉儲過(guò)程中排水的天然氣,防止天然氣揮發(fā)造成的空氣污染,消除安全隱患,依據提高對電力能源的利用率,降低經(jīng)濟損失,從而得到豐富的經(jīng)濟收益盈利?!?br/>     2.2合理基建項目成品油管路
在搭建成品油管路時(shí)要根據管路的地理位置進(jìn)行基建項目,要把地理環(huán)境對管路的傷害因素考慮到事實(shí)上基建項目中,在基建項目的過(guò)程時(shí)要對管道進(jìn)行詳細的分析,重要分析:密閉性,承受力,輪胎氣壓標準等這幾方面,對于密閉性的檢側,重要進(jìn)行按段密封性檢測,重要方式為將成品油管道在一定間隔中進(jìn)行兩側密閉性、打氣筒,一段設置輪胎氣壓標準檢測機器設備,檢測該段管道中的輪胎氣壓標準是否泄漏。在管道的基建項目中連接點(diǎn)要運用密封性連接;在承受力的檢測中,務(wù)必高氣壓檢驗,避免造成成品油管路造成碎裂的情況?;椖寇娢瘑T管路的連接點(diǎn)進(jìn)行密閉性,并安裝輪胎氣壓標準檢測機器設備,對于依據連接點(diǎn)的成品油輪胎氣壓標準進(jìn)行檢測,連接點(diǎn)出現輪胎氣壓標準較低的情況容易為成品油泄漏點(diǎn)?!?br/>     2.3完善成品油泄漏檢測系統
完善成品油泄漏檢測系統,最開(kāi)始在系統內提高傳輸管道檢測點(diǎn),將傳輸線(xiàn)路全部進(jìn)行輪胎氣壓標準檢測,應用輪胎氣壓標準對成品油泄漏進(jìn)行檢測。頻率段聲波頻率網(wǎng)絡(luò )信號中的高頻一部分在成品油中傳輸時(shí)透射系數迅速,遠距離檢測到的網(wǎng)絡(luò )信號實(shí)際上是高頻率一部分為聲波頻率網(wǎng)絡(luò )信號。與氣體壓力波比照,聲波頻率具有更高的敏感性,當泄漏造成時(shí),更能勾勒壓力忽然轉變點(diǎn)。而對于壓力變化緩慢的場(chǎng)地,氣體壓力波能夠體現出壓力統計數據分析,但聲波頻率不一定有明顯變化。因此,明確指出聲波頻率--氣體壓力波智能化系統復合性檢側專(zhuān)業(yè)性可以提高泄漏檢驗的專(zhuān)業(yè)能力,此外運用聲納或通訊衛星系統,對成品油管道進(jìn)行查驗1能夠更加精準精確定位成品油泄漏點(diǎn)?! ?/span>

全焊接球閥生產(chǎn)廠(chǎng)家

       2.4球閥轉站物流貨運公司(轉運站)要推行管理創(chuàng )新
        當球閥到達球閥轉站物流貨運公司(轉運站)時(shí),處理球閥需要的原材料進(jìn)行核查和對球閥貨品進(jìn)行質(zhì)量檢驗。最開(kāi)始核查球閥外包裝盒是否完好無(wú)缺,有木有明顯的危害和毀壞。審查閥門(mén)生產(chǎn)廠(chǎng)家供貨球閥的隨附原材料,包括運輸清單、閥門(mén)產(chǎn)品合格證書(shū)(閥門(mén)型號規格型號、壓力級別)、備品備件清單、安裝和維修使用說(shuō)明書(shū)、重要零部件質(zhì)量證明文件、無(wú)損檢測技術(shù)報告、各種各樣檢驗單和檢驗報告等文本文檔。再審查球閥、零配件和備品備件數量,如球閥外觀(guān)應無(wú)一切裂縫、沙孔、工業(yè)設備危害、銹蝕、漏件、污漬和出廠(chǎng)設置出廠(chǎng)銘牌往下掉等情況;球閥兩側須要安全防范蓋,維護保養袖管坡口(能用時(shí)),閥身體要無(wú)存水、銹蝕、污漬和危害;球閥袖管(能用時(shí))應無(wú)一切變形和工業(yè)設備危害;球閥出廠(chǎng)設置出廠(chǎng)銘牌標示應包括產(chǎn)品編號、生產(chǎn)加工時(shí)間、外徑、公稱(chēng)直徑扭矩、規格型號、結構長(cháng)度、介質(zhì)注入、能用介質(zhì)、能用溫度、重要零部件閥體原材料、閥體和側體爐號、生產(chǎn)加工公司注冊名稱(chēng)等信息;零配件和備品備件外觀(guān)的法蘭片、地腳螺絲、螺絲帽應無(wú)一切可以看到缺陷;球閥、零配件和備品備件應完備、完好無(wú)缺。檢查后作出詳細的工程竣工驗收記錄,對發(fā)現的難點(diǎn)馬上反饋意見(jiàn)給相關(guān)公司?!?br/>     2.5功利性選擇管道原材料
       管道原材料的選擇遵循專(zhuān)業(yè)性功能強大、特點(diǎn)穩定、安全第一、著(zhù)眼于我國、節約投資項目的規范。根據運送介質(zhì)確立管材選用種類(lèi):運送介質(zhì)為水分含量油和清洗油時(shí),以金屬材質(zhì)核心;運送介質(zhì)為采水流量時(shí),以非金屬材質(zhì)原材料核心。金屬復合材料管材挑選最開(kāi)始保證考慮到管道要求的抗拉強度、彎曲剛度、抗開(kāi)裂、止裂特點(diǎn)和可焊性,一部分拆卸選用的管材與原對接焊縫保持一致,處于穿跨越段、高負面影響區等與眾不同地域管路可適當提高方案設計指數值。對于含氯化氫原油,根據檢測結果,計算氯化氫分壓電路后再選擇管材。此外,針對金屬復合材料管材曝露的腐蝕情況嚴重水準、內耐腐蝕專(zhuān)業(yè)性和管道陰極保護專(zhuān)業(yè)性的局限性,可借助非金屬材質(zhì)管材的專(zhuān)業(yè)性特點(diǎn),在集輸系統進(jìn)行試驗,積累具有應用市場(chǎng)潛力的非金屬材質(zhì)管材?! ?br/>       2.6球閥監造公司要苛刻進(jìn)行監管
       球閥監造公司應按規定對所監造的球閥具體情況來(lái)核編監造考綱和監造實(shí)施細則,配備充裕的監造工作員。監造工作員應按照規定認真做好本職工作,按照考綱和實(shí)施意見(jiàn)確立的文本文檔審核點(diǎn)、證實(shí)點(diǎn)和停止點(diǎn)開(kāi)展相對性的工作上。按時(shí)為監造委托公司報告監造專(zhuān)刊和日報。在球閥配送前對包裝和外觀(guān)進(jìn)行檢查。

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